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汽車縱梁壓制專用油壓機

汽車縱梁壓制專用油壓機

    車架是汽車中最重要的承載部件,而車架縱梁又是其中的關鍵零件之一,所以縱梁在汽車上起到重要的承載作用,汽車的邊梁式車架、中梁式車架等均含有縱梁。縱梁通常用低合金鋼板...
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    油壓機車間
    油壓機特點
    車架是汽車中最重要的承載部件,而車架縱梁又是其中的關鍵零件之一,所以縱梁在汽車上起到重要的承載作用,汽車的邊梁式車架、中梁式車架等均含有縱梁。縱梁通常用低合金鋼板沖壓而成,斷面形狀一般為槽型,也有的做成Z字型或者箱型等斷面。
    油壓機
    縱梁通常用低合金鋼板沖壓而成,斷面形狀一般為槽型,也有的做成Z字型或者箱型斷面,如下圖所示。根據汽車形式的不同和結構布置的要求,縱梁可以在水平面內或縱向平面內做成彎曲的以及等斷面或非等斷面的。Z字型縱梁的優點是,可以使車架前后等寬,并能保證車架前部容納柴油機飛輪殼及裝在殼上的起動機;其缺點是縱梁與橫梁連接時,需在縱梁上翼面上增加一塊墊板,使在縱梁腹板上裝置有關總成不太方便。
    技術參數
    油壓機
     
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    油壓機細節
    特點與用途:汽車縱梁壓制專用油壓機液壓系列采用二通插裝閥;電器控制系統可配“PC”可編程序控制器,并有獨立的電器及液壓動力機構。采用按鈕集中控制,可實現調整、手動及半自動操作方式。該機種適用于拉伸、彎曲、翻邊、校正、壓裝及冷、熱擠壓等工藝。根據用戶需要可配備行程數顯,壓力數顯等功能。三梁四柱式結構, 經濟實用。液壓控制采用整體式插裝閥集成系統,減少了泄漏點,動作可靠,使用壽命長。可實現定壓、定程兩種成型工藝,具備保壓延時功能,延時時間可調。工作壓力、行程可在規定范圍內調節。采用按鈕集中控制,具有調整、手動及半自動三種操作方式。
     
    油壓機
    液壓系統:
    1、本機有獨立的液壓動力機構,由泵、電機、閥集成塊、油箱等組成,動力機構中包括油液過濾,液位顯示等多種裝置。液壓控制系統的設計合理、安全、便于操作,采用先進的控制方式。
    2、液壓系統采用二通插裝閥;具有體積小、機構緊湊、流阻小、流量大、動作靈敏、工作可靠、密封性能好、維修方便、使用壽命長等特點。
    3、主油泵為YCYI4-IB柱塞泵,隨著壓力變化而變化。
    4、油箱為鋼板焊接件,焊后進行滲漏檢測合格,油箱側面開有清洗窗口。設有油標,采用封閉結構。
    5、主要液壓管路采用法蘭連接,并設有布局合理的抗震管夾,以防止高壓管道的震動和泄露,管道安裝前進行酸洗和鈍化處理,以保證油液的清潔度。
    6、壓力表:本機使用抗震壓力表,不易損壞。
    7、壓力安全:插裝閥自身帶有壓力調整系統,壓力超過設定值溢流回油,使系統始終保持在設定壓力內,到達超壓保護作用。
    8、濾油器:油液通過濾油器過濾進入二通插裝閥,進入A腔,更好的保持油液的清潔度。
    9、冷卻系統:采用水冷循環冷卻裝置。
    油壓機圖片
    汽車縱梁
    汽車縱梁
    汽車縱梁壓制專用油壓機
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    汽車縱梁壓制專用油壓機

    汽車縱梁壓制專用油壓機
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    專機展示
     

     

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